船舶保护代理和租家代理有什么区别
区别是概念不同。船舶保护代理是一种代理服务,通常用于船舶和海运业务,他们在港口和航运业务中充当船东、船舶经纪人和港口当局之间的联络人和协调者。租家代理是在房地产领域中提供的代理服务,租家代理代表租房者(租客)与房东或房地产经纪人之间进行谈判和交流。
同样,当根据租约的规定,代理人由船东或船舶经营人指派时,承租人就可能在装卸港口指派自己的代理人,以保护承租人的利益。说白了,就是船东为了保护自己的利益,指派一个代理来监督租家(租船方)指派的代理,主要是处理一些争议,不如货物争议等等。希望对您有帮助。
一般船货都指定一家代理的话,可以在货代代理费上面要求打折,像矿砂一般就是免货代代理费了。
船舶代理单位办理的业务包括组织货物运输,如组织货载等;组织旅客运输;安排货物装卸;为船舶和船员服务,代办各种手续;代办财务有关业务和船舶租赁、买卖等,以及商办海事处理和海上救助等业务。船舶代理机构各国设置不一,但业务内容大体相同。
基本费率 1.船舶委托方代理费按下述四种计算方法兼收:(1)按船舶吨位或马力计收:船舶每登记净吨(拖轮每马力)0.80元,进出口各收一次,不足500吨,按500吨计收。科研船、工程船(包括钻井平台)及其辅助船舶,除进出口各收一次外,进口一个月以后,每月加收1000元。
船舶经营人的船舶经营人的法律地位[1]
在法律上,无论是以船舶所有人名义还是以自己名义为船舶经营行为,船舶经营人应为船舶所有人的代理人。前者为显名代理,后者为隐名代理。代理制度的产生、发展,为社会生活发达的结果。其主要作用在于私法自治的补充及扩张私法自治之范围。
总的来说,船舶经营人的法律地位取决于其行为的名义和合同的具体条款,以及船舶所有人的授权和第三方的知情情况,这在合同的执行和责任归属上起着关键作用。
按照司玉琢先生在《海商法大辞典》中的解释,船舶经营人(ship operator)可以是船舶所有人、光船承租人,或者是由正式转让而承担其责任的企业法人,这些法人可能负责船舶的经营管理。在法律意义上,船舶经营人享有占有、使用、收益以及在一定条件下的处分权。
”法律意义上的船舶经营人具有船舶占有、使用、收益及有条件的处分权能。占有、使用、收益是船舶经营人的主要权能。我国《海商法》第八条的规定,我国具有法人资格的全民所有制企业经营管理国家所有的船舶,适用《海商法》关于船舶所有人的规定。
也没有人员聘用与辞退关系,更没有经营船舶的权利,因此被告也不具备船舶经营人的法律地位。 ” 笔者认为确定海船经营人的概念应从两个方面考虑,一是海事赔偿责任的立法本意;二是借鉴其他海事法律的有关规定。 从历史上看,海事赔偿责任限制是为了保护船舶所有人的利益而设立的。
另一种观点认为,从海事赔偿责任限制的立法渊源来看,设立海事赔偿责任限制制度是为了保护与经营船舶有关的责任主体。从早期的船舶所有人、光船承租人到后来的船舶经营人等主体,其利益都与船舶经营有关。
国际船舶代理业务管理办法的指导意义是什么
1、在中国境内设立企业经营国际船舶代理业务,或者中国企业法人经营国际船舶代理业务,应当有固定的营业场所和必要的营业设施,其高级业务管理人员中至少应当有2人具有3年以上从事国际海上运输经营活动的经历。
2、它旨在提升我国船舶工业的技术水平,强化产业国际竞争力,促进船舶工业的可持续、协调和健康发展。
3、阐明了船舶雾航中应高度戒备,严格遵守《国际海上避碰规则》及相关规定,高度戒备,特别谨慎驾驶,避免船舶碰撞,确保船舶雾中航行安全。操作规范的基本定义和基本内容及其指导意义与实践意义,作了深入论证。
货运代理与船舶代理的区别?
定义的不同 货代:全称为货运代理。指的是受货主的委托完成货物在进出口物流运输的某一个环节或与此有关的环节。常见的货代工作有空海运进出口、进口清关、进口报关等等。船代:全称为船舶代理。指的是针对船舶业务相关的手续和协调工作,最终确保货物在装卸得以顺利进行。
货运代理,的服务对象是货。货物从发货人到收货人整个过程涉及到的业务,货运代理可以都代理货主去操作。船舶代理,的服务对象是船。船舶代理代表船东来同海关、海事、码头、边防等单位来交流,处理相关业务。=== 大概就是这样。你可以百度一下,了解到更多的信息。
区别一:货代是货运代理人,不是船公司实际承运人,货代与物流(第三方),货运公司的本质上是一样的。货代不同于船代,船代可以代表船公司处理有关订舱、签单、改单、放箱等工作,而这些是货代不具备的功能。有的同学会问,那么货代也可以订舱呀,这里我们就要讲一下关于货代订舱的问题了。
所谓船代即船舶代理或船公司代理,一般指承运人(船公司)授权能够代表其签发单证,订舱配载,对承运人所拥有的集装箱或船舶在其授权区域按照授权人指示进行管理。一般来说船代主要按照船东的要求进行工作,对船东负责。
船代和货代的主要区别:货代是货运代理人,不是船公司实际承运人,货代与物流(第三方),货运公司的本质上是一样的。货代不同于船代,船代可以代表船公司处理有关订舱、签单、改单、放箱等工作,而这些是货代不具备的功能。船代和货代的不同职责,所以让他们注定是有所区别的。
无船承运人、船舶代理人、海上货运代理人这三者都可以理解为货物代理人,都可以帮你办理货物出口的提单手续。
国际船舶代理业务与国际集装箱货代业务内容简介
1、《国际船舶代理业务与国际集装箱货代业务》这本书以其独特的视角和详尽的内容,为读者揭示了这两个领域的重要特点。首先,它深入剖析了国际船舶代理工作的常规流程,以往教学中较为模糊的部分被作者以清晰的步骤和具体的单据说明进行了详尽的阐述,让读者对这个环节有了更深入的理解。
2、马军功、王智强和罗来仪合著的书籍,以其深入浅出的阐述,为我们揭示了国际船舶代理业务与国际集装箱货代业务的基本信息。这部作品名为《国际船舶代理与集装箱货代业务详解》,收录在对外经济贸易大学出版社的丛书中,其ISBN号码为9787810782289。该书于2003年3月1日首次出版,是第一版,共153页。
3、揽货、订舱(含租船、包机、包舱)、托运、仓储、包装。 货物的监装、监卸、集装箱的拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务。 报关、报检、报验、保险。 缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费。 国际展品、私人物品及过境货物运输代理。
4、货代业务范围包括揽货、订舱、托运核验、仓储、包装等。 货代提供改拆货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务。 货代负责报关、报检、报验、保险等手续。 货代缮制签发相关单证、收取运费、结算及交付杂费。 货代提供国际展品、私人物品及过境货物运输代理服务。