货代中AFR申报是什么意思

1、货代中AFR是（Advance Filing Rules）的缩写。其含义为：对于计划进入日本港口的船舶上装载的集装箱货物，船公司或无船承运人原则上必须在船舶离开境外装船港24小时前，以电子数据形式向日本海关预先申报集装箱货物的舱单资料，也即预申报制度。

2、AFR全称是Advance Filing Rules，中文是提前申报报告，是针对货物进入日本海关境内的电子化安全申报管理系统，从2014年3月开始，日本海关开始正式实施AFR规则（也称出港前预申报制度）——出运到日本的货物在装船前必须先发送AFR信息，得到日本海关的同意装运回执后，才可以上船。

3、AFR（Advance Filing Rules）24小时电子舱单海运系统， 与美国AMS/ACE OCEAN、 加拿大ACI海运和欧洲 ENS一样， 要求船司或无船承运人（NVOCC），在海外装船24小时前向日本海关预申报舱单信息。船司要发送主舱单MBL，货代要发送子舱单HBL。

4、其含义为：对于计划进入日本港口的船舶上装载的集装箱货物，船公司或无船承运人原则上必须在船舶离开境外装船港24小时前，以电子数据形式向日本海关预先申报集装箱货物的舱单资料，也即预申报制度。

5、AFR是Advance Filing Rules的简称，这是日本海关的要求，出港前预申报制度。类似于AMS，ENS的做法。AFR Fee就是因此而产生的费用，货代向发货人收取。

转运的国际转运货物的出境申报

货物在进境地海关监管至离开港区，出境地海关负责后续至出境。转运期间，货物由海关备案的转关运输车辆运输，特殊情况下的退关需经海关批准。报关程序如下：运输工具进境后，承运人需详细申报转运货物信息并向海关申报。经海关同意后，在指定地点换装运输工具，并在规定时间内运送出境。

六）进、出境地海关对转运货物应设专人管理，实行台帐登记制，定期进行核对。对已办完出口报关手续的，不允许办理退关，因某种原因未赶上船期，可改装下一个船期。（七）转运货物必须在运输工具申报进境之日起三个月内办理海关手续并转运出境。逾期未办的，海关按照海关法规定提取变卖。

江海运输应填船名、陆路运输应填车牌号码（汽车）或车次（铁路运输）。 境外启运港：货物在中国境外的起运地点名称。 进境日期：载运货物的运输工具申报进境的日期。 1集装箱号：逐一填明装载货物的集装箱号码。 1规格：集装箱的外形尺寸，在此栏填明。

转运使用流程 转运使用流程：转运货物通关流程 船公司委托 码头操作部将申报数据通过西部向海关发送 及时放行事后报核 码头安排装船出运单位打印海关已审核放行的“装船单”船代制作转运舱单 装船后向物流一科递交书面单证核销手续快递转运怎么弄。

是指进口货物、出口货物和转运货物进入一国海关关境或国境必须向海关申报，办理海关规定的各项手续，履行各项法规规定的义务；只有在履行各项义务，办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，货主或申报人才能提货。

国际转运货物应当在三个月内转运出境，特殊情况需延期出境的，向进境地海关递交纸质申请说明，最多延期至六个月。海关查验 海关认为必要时，可以查验转运货物。对于舱单电子数据被布控需查验的，企业应配合海关开展查验工作。

船代预配舱单申报有没有时间限制

海关要求是在船到港前提前24小时录制并发送到海关系统。--- 不过也经常有船到港前才发送预配舱单的情况。

控制下预配舱单发送节奏，在提箱装箱结束后发送海关预配舱单。一般船代提前7天备案船期，早于7天发送的预配舱单基本不会成功。一般就是等，有了以后加急操作，实在来不及也没办法。

至于船公司向海关传送清洁舱单的时间，海关规定是在开船后3日内。而且清洁舱单船公司主要是根据场站黄联来录入的（在你报关的时候报关行需要打一份一式五联的场站）。而且你所要出的提单上的主要数据也必须和场站黄联一至。提单确认的问题，归根究底还是由发货人确定的。

还是我来回答吧。出口清洁舱单，最近要补2周-1个月不等，特别是现在切换新舱单期间，海关内都乱的很。 另外你说船代漏发预配舱单，而你们报关行却能报关放行的。说明当时你或者你委托的货代将舱单提供错船代了，被别的船代错发了预配舱单。

舱单信息是船代（有时候船公司就是某条船的船代）给海关发送的数据，海关系统接收后才能正常报关。所以这个信息一定要及时，晚了会影响通关，从而影响集港。商检信息是做商检的部门做完商检后发送到网络上的信息。

预配其实就叫预配舱单。但是在上海预配是船公司需要操作的一个步骤，我理解是BOOKING CONFIRM.也就是一个舱位确认。有时候货代这边拿到了船公司给的配舱回单，但是实际上，系统里面并没有把舱位放下来。导致预配舱单拿到手上了，但是预配还是没有。

船舶代理人可以代表船公司向海关申报吗

可以。根据查询光明网信息显示，船舶代理人是一种专门从事船舶代理业务的代理人，由船公司雇佣，负责为船公司提供各种代理服务，包括协助船舶进出港口、办理船舶进出口手续、联系货主、办理货物交接等，船舶代理人可以代表船公司向海关申报。

船舶代理人可以在委托人、货方和口岸机构等之间传递信息，起到桥梁作用。

船舶代理就是指代理船舶在本港的一系列业务活动，比如安排船舶靠那个码头，代理船长向海关，边防，海事局，港监进行必要的手续申报工作，这是每条船必须的，附加业务就是为船舶提供系列服务，包括就医，补充食物等，总之就是船公司指定公司为他们的当地代理，代理一切活动 与业务。

船方必须保证将转运货物及时运至指定港口，并向海关申报。第四条　长江驳运船舶装、卸进出口转运货物，必须由船方或其代理人向海关预报并经海关核准后进行。驳运船舶在装、卸货物及承载海关监管货物期间应接受海关监督和检查。