非洲主要的港口有哪些

1、作为中非产品的重要出口港，贝拉港拥有4个泊位，年产能达到400，000标准箱，连接着非洲和全球市场。纳米比亚沃尔维斯湾港 （NAWVB）沃尔维斯湾港是国际贸易的活跃中心，年处理500万吨货物，75万标准箱的容量使其在非洲西部扮演着不可或缺的角色。

2、非洲著名港口有：比塞大：非洲大陆最北的港口，扼地中海东西航运要冲。比塞大位于突尼斯北部，地中海之滨，战略位置重要，是突第六大城市，北部重要港口。经一座横跨水道的活动桥通达比市。伊丽莎白港：是南非共和国南海岸的港口城市，濒临印度洋的西南侧，是南非主要海港之一。

3、海运操作所涉及的非洲主要港口有：贝拉：是莫桑比克仅次于马普托的全国第二大经济中心和主要港口。位于索法拉省中部，索法拉省省会，蓬圭河口北岸，莫桑比克海峡西岸。达累斯萨拉姆：坦桑尼亚首都，第一大城市和港口，全国经济文化中心，东非重要港口，达累斯萨拉姆区首府。蒙巴萨：是肯尼亚第二大城市，滨海省省会。

4、问题一：非洲著名港口有哪些？ 1 达累斯萨拉姆 斯瓦希里语意为“平安之港”。坦桑尼亚首都，第一大城市和港口，全国政治、经济、文化中心，东非重要港口，达累斯萨拉姆区首府，该市终年绿色，环境优美，零星点缀着保存较为完整的西式及 *** 式古建。是海上“丝绸之路”沿线城市。

5、非洲港口主要包括： 开普敦港口 位于南非的开普敦是非洲重要的港口之一。该港口地理位置优越，面向印度洋，是连接欧洲和非洲的重要枢纽。开普敦港口主要处理集装箱、矿物、农产品等货物的进出口业务。

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国内到美国海运，主要分为美东和美西两个航线。美东航线主要有纽约、波士顿、迈阿密等港口，美西有洛杉矶、温哥华等。

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海运出口之非洲港口介绍

1、达累斯萨拉姆港是东非的商业重镇，每年处理400万干货和600万散货，彰显出其在区域经济中的核心地位。莫桑比克贝拉港 （MZBEW）作为中非产品的重要出口港，贝拉港拥有4个泊位，年产能达到400，000标准箱，连接着非洲和全球市场。

2、海运操作所涉及的非洲主要港口有：贝拉：是莫桑比克仅次于马普托的全国第二大经济中心和主要港口。位于索法拉省中部，索法拉省省会，蓬圭河口北岸，莫桑比克海峡西岸。达累斯萨拉姆：坦桑尼亚首都，第一大城市和港口，全国经济文化中心，东非重要港口，达累斯萨拉姆区首府。蒙巴萨：是肯尼亚第二大城市，滨海省省会。

3、东非重要港口有：坦桑尼亚的DAR-ES-SALAAM（达累斯萨拉姆），肯尼亚的MOMBASA（蒙巴萨），乌干达的KAMPALA（坎帕拉），莫桑比克的MAPUTO（马普托），毛里求斯的PORT LOUIS（路易斯港），马达加斯加的TAMATAVE/TOAMASINA（塔马塔弗）。目前上海港拼箱出口主要是到南非，其他港口都需要从德班中转。

4、亚历山大港位于埃及亚历山大市，是地中海与红海之间的最大港口，也是非洲最大的港口之一。亚历山大港有着深达17米的水深，可以容纳各种类型的船只，是欧洲和亚洲的贸易之路的重要通道。同时，它也扮演着非洲的经济中心的角色，是重要的第三世界进出口港口。

出口哪些国家才会应用到ECTN证书?

ECTN/BESC/FERI/CNCA适用于非洲国家，主要是西非、中非和北非地区。根据喀麦隆法令，所有发货至喀麦隆杜阿拉港（DOUALA）的货物都必须申请ECTN/BESC电子货物跟踪单。如果没有申请将被视为触犯喀麦隆的条例，并在目的港受到严厉惩罚。

ECTN 即 货物电子跟踪单。英文简写是CTN或 ECTN 根据相关国家法律规定，所有海运到贝宁、多哥、喀麦隆的货物，或途径贝宁、多哥、喀麦隆中转的货物都必须要求办理ECTN 电子跟踪单，如果没有申请此货物ECTN 跟踪单将视为触犯所有运往这些国家的条例，并在目的港受到严厉惩罚。

需要办理ECTN的国家主要位于非洲，例如贝宁、加纳、利比里亚、南苏丹、塞内加尔、喀麦隆、刚果布、马里、乍得等国。根据BENIN贝宁法令，所有发货至贝宁科托努（COTONOU）港或经由此港转往尼日尔、布基纳法索、尼日利亚等其他目的地的货物都必须申请ECTN电子货物跟踪单。

中国出口到非洲的货物需要提供BESC， ECTN， CNCA， FERI， BIETC， BIC等证，不同的国家需要的不一样。中国出口到非洲的货物需要提供BESC， ECTN， CNCA， FERI， BIETC， BIC等证，不同的国家需要的不一样。下面就来具体介绍一下。在非洲，符合性认证由政府制定、对应各国的标准局。

ECTN是英语ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE的简称，中文翻译电子货物跟踪单或电子货物跟踪号，CTN和ECTN都是指同一份文件，范本如下图 部分需要CTN NO的国家列表，主要是非洲西非那边需要。

中国出口到非洲的货物需要提供BESC， ECTN， CNCA， FERI， BIETC， BIC等证，不同的国家需要的不一样。根据喀麦隆法令，所有发货至喀麦隆杜阿拉港（DOUALA）的货物都必须申请ECTN/BESC电子货物跟踪单。如果没有申请将被视为触犯喀麦隆的条例，并在目的港受到严厉惩罚。

国际快递改EORI要钱吗?

1、国际快递更改EORI是否需要支付费用？DHL标准附加费及相关规定： 燃油附加费：报价不含燃油附加费，每月依DHL官方网上公布为准。

2、遇到过，但是不是快递申报。是代理协助，申请NON-VAT EORI NUMBER，然后填写C220a FORM，大约72小时后可以有EORI号办理清关。但应该退不到税。

3、需要。发件人必须在运单的SpecialDeliveryInstructions处和商业发票上填写收件人在当地海关的增值税号。增值税号就是纳税人识别号，通常简称为税号。

4、您好 是不是需要提供EORI，因为西班牙是欧盟成员国，自2009年7月1日欧盟立法以来都要求所有欧盟成员国实施这个EORI计划方案，成员国里每个经济运营商都有一个独立的EORI号在欧盟用来进口、出口和中转货件。

5、增值税是针对消费者支出征收的一个税种。增值税在欧洲国家/地区之间业务交易、进口商品和运输商品时征收。什么是EORI？EORI号码用于跨境贸易清关，是欧盟国家内清关必备的欧盟税号，特别针对国际进出口贸易企业及个人必备的一个登记税号。

6、意大利可以发联邦快递的，到意大利需要提供EORI号，是普通的货物，有EORI号，清关的问题都不大。联邦到时也会联络收件方，请收件方配合清关。发联邦随货商业发票上需要有详细的品名／海关编码／材质／用途，资料要正确，以免清关耽误时间。如果产品配套电池，需要注意单个产品需要有独立的包装，不可摇晃。

多哥物流货运专线公司,具体有哪些运输方式

1、一般分为海运和空运两种 海运分为拼箱和整柜。具体的国际海运物流公司有很多，跟多信息，可以登录网站查看。

2、国际航空货物运输则主要采用集中托运的形式，或直接由发货人委托航空货运代理人进行，货物到达目的地后再通过发货地航空货运代理的关系人代为转交货物到收货人的手中。业务中除涉及航空公司外，还要依赖航空货运代理人的协助。 经营者内部的组织形式不同 邮政运输的传统操作理论是接力式传送。

3、长航凤凰股份有限公司的主营业务为干散货航运及港航物流服务业，包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流及特种大件运输；船舶租赁；船员劳务、物业管理等。长航凤凰股份有限公司是我国内河经营干散货专业化运输规模最大、江、海、洋全程物流实力最强的企业，母公司为中央直管企业中国长航（集团）总公司。

4、EMS拥有首屈一指的航空和陆路运输网络。依托中国邮政航空公司，建立了以南京为集散中心的全夜航航空集散网，现有专用速递揽收、投递车辆20，000余部。覆盖最广的网络体系为EMS实现国内300多个城市间次晨达、次日递提供了有力的支撑。 EMS具有高效发达的邮件处理中心。

5、Formal Import”，巴西海关都有可能默认以快速方式清关，并以此为理由强制退运回发件地。