外商投资国际海运业管理规定

1、第一条　为规范对外商在中国境内设立外商投资企业从事国际海上运输业务以及与国际海上运输相关的辅助性经营业务的管理，保护中外投资者的合法权益，根据《中华人民共和国国际海运条例》（以下简称《海运条例》）和中华人民共和国外商投资的有关法律、行政法规，制定本规定。

2、首先，第三十一条明确，外商如在中国境内投资经营国际海上运输及相关辅助业务，应遵循本章的规定。如果本章未作详细说明，将适用条例其他相关规定。接着，第三十二条指出，经过国务院交通主管部门批准，外商可以通过设立中外合资经营企业或中外合作经营企业，经营国际船舶运输、船舶代理、船舶管理等业务。

3、专门涉外的法律：《中华人民共和国涉外民事关系法律适用法》 其他不少法律含有涉外的条文。 基本上每个部门法都有涉外性法律的表述。

外贸船舶代理流程

1、出口船档档案的建立：船舶接受定舱前，建立出口船档档案，内容：船名、航次、预计离港日期。场站收据膳制：①场站收据***共计11联***由发货人或其委托的一级货代膳制。

2、选港和变更卸货港：对于选港货，要求货主必须在船舶自装货港开航后，抵达第一个选卸港之前的一定时间以前（通常为24小时或48小时），把决定了的卸货港通知船公司及被选定的卸货港船公司的代理人，否则船长有权在任何一个选卸港将货物卸下，并认为船公司已履行了对货物运送的责任。

3、国际货运代理FOB操作流程：步骤一：由买方指定的货代（以下简称海外代理）发邮件或通过其他联络方式，向买方提供shipper的联络资料。步骤二：国内货代在收到shipper的联系方式后，与shipper联系，询问货物状况，然后用邮件或其他方式通知国外代理商。

我要在上海成立一个船代,请问应该怎么办?

国际货物运输代理企业每设立一个从事国际货物运输代理业务的分支机构，应当增加注册资本50万元。如果企业注册资本已超过最低限额，超过部分，可作为设立分支机构的增加资本。

同年，国务院在关于改革国际海洋运输管理工作的有关文件中指出，放开船代、货代，允许多家经营，鼓励竞争，提高服务质量。凡遇符合开业条件、合法经营的企业（包括取得企业营业执照的外商在华分支机构），经批准均可从事货代、船代业务。

．船舶委托方代理费按下述四种计算方法兼收：（1）按船舶吨位或马力计收：船舶每登记净吨（拖轮每马力）0．80元，进出口各收一次，不足500吨，按500吨计收。科研船、工程船（包括钻井平台）及其辅助船舶，除进出口各收一次外，进口一个月以后，每月加收1000元。

二级必须只能在一级订舱；以此类推国际货运代理行业的形成，是国际商品流通过程的必然产物，是国际贸易不可缺少的组成部分，正因为如此，该行业被世界各国公认为国际贸易企业的货运代理。其英文命名为FORWARDERS，并为其成立了国际性组织，即“菲亚塔”，英文缩写为“FIATA”。

慢慢自己去机会。有句话说得好“代理工作简单却水很深”。如果你要做的话慢慢的就会发现。发展过程：一般男孩子都是从外勤开始干，慢慢的可以转向租船操作市场。三副白皮：有一定的用处，但现在这形势，干船代显现不出你的优势。工资定位：各个地方有各个地方的待遇，北方这些地方也就是4000左右吧。

国际船舶代理备案在哪里办

港务局引航站备案，如果有申请供船业务还必须申请港口服务业经营许可证。海事局申请、边检站申请备案；手续简单点，就是营业执照，公司简介说明，报告什么的，具体视各部门的规定。检疫局备案，要求同上，如果开展供船业务，必须申请卫生许可证，手续麻烦，还有体系建设。

而从事国际船舶代理业务的企业，应当在开业后30日内持营业场所证明文件和有关人员资历证明文件向交通运输部备案（具体由中国船舶代理及无船承运人协会实施）。

海关对国际航行船舶、国际航行船舶负责人的备案实行全国海关联网管理。国际航行船舶、国际航行船舶负责人在海关办理备案的，应当提交《进出境国际航行船舶备案表》、《运输工具负责人备案表》，并同时提交备案表随附单证栏中列明的材料。

五类船舶，应当按有关规定在签订购置或者光租意向后15个工作日内向所在地设区的市级人民政府水路运输管理部门备案；第十六条：交通运输部和水路运输管理部门应当按国家有关水路运输经营管理规定和本规定对经营水路运输的申请进行审核，符合条件的，发给船舶营运证或者国际船舶备案证明书。

开业后应在十五天内将执照影印件报交通部和公司所在地及省级交通主管机关备案。第八条　交通部可以根据船舶代理公司的规模、资金、能力、条件和有关规定核定其经营范围。

对办结出境手续的国际航行船舶，签注《船舶出口岸手续联系单》。 办事程序进境 第1步：船方或其代理人在船舶预计抵达口岸24小时前（航程不足24小时的，在驶离上一口岸时），将抵达时间、靠泊移泊计划及船员、旅客等有关情况报告海关。