海上滚装船舶安全监督管理规定
第一章 总 则第一条 为了加强海上滚装船舶安全监督管理，保障海上人命和财产安全，依据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》等法律、行政法规，制定本规定。第二条 在中华人民共和国管辖海域内对滚装船舶的安全监督管理活动，适用本规定。
第一章 总则第一条 为了加强海上滚装船舶安全监督管理，保障海上人命和财产安全，根据有关法律和行政法规，制定本规定。第二条 本规定适用于中华人民共和国管辖海域内滚装船舶（以下简称“滚装船舶”）的安全监督管理活动。
根据中华人民共和国交通部于2002年发布的第1号令，我们出台了《海上滚装船舶安全监督管理规定》。这项规定是在2002年5月20日的第8次部务会议中审议通过，并自同年7月1日起正式开始实施。这项法规的出台，旨在强化海上滚装船舶的安全监管，以确保航行安全和乘客的生命财产安全。
海上滚装船舶的安全管理规定对车辆、货物和乘客有明确的要求。首先，车辆搭乘滚装船舶时必须符合规定（第四十条），需要出示车辆行驶证和驾驶证，并需填写车辆安全装载记录，如实申报车辆及其装载货物的详细信息，包括名称、性质、重量和体积。
第一章 总 则第一条 为加强船舶载运危险货物监督管理，保障水上人命、财产安全，防治船舶污染环境，依据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国港口法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《中华人民共和国危险化学品安全管理条例》等法律、行政法规，制定本规定。
船舶安全体系的主要组成部分
NSM规则”是《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》的简称，亦称为“国内安全管理规则”。
船舶消防系统包括多种关键设施，确保在紧急情况下能够迅速有效地控制火灾。其中，消防水系统是核心组成部分之一，主要由主消防泵和应急消防泵提供水源。消防栓被均匀地布置在整个船体上，确保任何位置都能迅速接驳到消防水，保证至少有两股水柱能够同时喷射，每股水柱的射程至少达到12米，以覆盖大范围的火源。
这一保险机制的建立，既是对航运业风险的科学管理，也是对船舶安全的强有力保障。综上所述，船舶保险作为航运业的重要组成部分，通过提供多样化的保险产品与服务，有效地分散和管理了船舶运营过程中的风险。其科学合理的保险体系，不仅为船舶安全提供了有力支持，也为整个航运业的稳定发展奠定了坚实基础。
国际海上人命安全公约（SOLAS）在1914年通过，由13个国家代表参加的会议推动，旨在对船舶及设备、船员操作、公司和船旗国实施有效管理和控制，保障海上人命安全。SOLAS公约经过逐步扩展，从最初的结构和设备要求，发展到涉及人员操作性、公司和船舶安全管理、船舶保安等多方面内容，对船舶安全运营提供全面支持。
防治船舶污染海洋环境管理条例
1、第一章 总 则第一条 为提高船舶污染事故应急处置能力，控制、减轻、消除船舶污染事故造成的海洋环境污染损害，依据《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》等有关法律、行政法规和中华人民共和国缔结或者加入的有关国际条约，制定本规定。
2、在处理船舶污染海洋环境的问题上，中华人民共和国遵循国际条约的指导。根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》第九章的附则，第七十五条规定，当我国参与的国际条约中有关于防治船舶污染的规定时，将优先适用这些条款，但有声明保留的除外。县级以上人民政府的渔业主管部门在监管方面扮演重要角色。
3、中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例的第九章，详细规定了水上、水下船舶修造、打捞和拆船工程中的环境保护措施。首先，第三十四条规定了船舶修造、打捞和拆船单位必须配备足够的防止污染设备。
4、依法给予行政处分；构成刑事责任的，依法追究责任：未按规定核准环境影响报告书；未按规定验收环保设施；未按规定报告和调查环境污染事故；未按规定征收排污费；未按规定进行监督检查。第八章 附则 第五十八条，船舶污染的防治遵循国家有关法律、行政法规规定。第五十九条，本条例自2006年11月1日起实施。
5、国家渔政渔港监督管理部门主管渔港水域拆船的环境保护工作，负责监督拆船活动对沿岸渔业水域的影响，发现污染损害事故后，会同环境保护部门调查处理。军队环境保护部门主管军港水域拆船的环境保护工作。
福建省渔港和渔业船舶管理条例
1、第一章 总则第一条 为了加强渔港和渔业船舶管理，发挥渔港功能，保障渔港设施、渔业船舶和从业人员人身、财产的安全，促进渔业经济可持续发展，根据有关法律、法规，结合本省实际，制定本条例。
2、中华人民共和国渔港水域交通安全管理条例，依据《中华人民共和国海上交通安全法》第四十八条制定，旨在管理沿海以渔业为主的渔港和渔港水域航行、停泊、作业的船舶、设施和人员，以及船舶、设施的所有者、经营者。
3、第二条 本条例适用于在中华人民共和国沿海以渔业为主的渔港和渔港水域（以下简称“渔港”和“渔港水域”）航行、停泊、作业的船舶、设施和人员以及船舶、设施的所有者、经营者。
江苏省渔业港口和渔业船舶管理条例(2018修正)
禁止无资格证书或者超出资格证书核定的等级和范围从事渔业船舶的设计、制造、改造、修理活动。 从事渔业船舶制造、改造活动的单位，必须按照渔业船舶检验机构批准的设计图纸、技术文件制造、改造渔业船舶，并遵守国家渔业船舶技术规则。
第一条为加强渔业船员管理，维护渔业船员合法权益，保障渔业船舶及船上人员的生命财产安全，根据《中华人民共和国船员条例》，制定本办法。第二条本办法适用于在中华人民共和国国籍渔业船舶上工作的渔业船员的管理。第三条农业部负责全国渔业船员管理工作。
第二条 防治船舶及其有关作业活动污染中华人民共和国管辖海域适用本条例。第三条 防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境，实行预防为主、防治结合的原则。第四条 国务院交通运输主管部门主管所辖港区水域内非军事船舶和港区水域外非渔业、非军事船舶污染海洋环境的防治工作。
NSM规则是什么?
船长证需要条件有：船舶驾驶专业或航海专业，大专以上学历，持有船长适任证书。熟知ISM及NSM的管理规则。具备熟练的英语交流能力。船长主要职能 指挥管理船舶职能：船长是船上的最高行政长官，对船舶的驾驶，客货运输，日常管理，安全等方面负有权力和责任。
学习新单词时，可以通过分析其音标来记忆。以“announcement”为例，它的音标为：英-[nansm（）nt] 美-[nansmnt]。通过分解音标，我们可以更好地掌握单词的发音规则。这个单词的含义包括：n. 公告；宣告；发表；通告。
本须知规定了船舶修理的操作步骤和要求，旨在保证和提高船舶的修理质量，满足船级社、法定主管机关、“国内安全管理规则”（NSM）要求，使船舶始终处于良好的适航状态，确保救助待命及满足防污染管理规定要求。2 适用范围 本须知适用于规划建设科技处，船队及所属船舶的修船管理。
如DP兼任海、机务管理人员，就存在自己监控自己的情况，明显不符合审核精神，所以兼任可能不合适，但ISM、NSM规则也没有明显的予以规定和说明。现实中也确实存在一些直属局允许兼任的情况。另外DP没有要求必须具有船上资历。