船舶管理公司是干什么的,他们从事海运吗?是中介骗钱的吗?很疑惑!但看...

假的，我也去过类似的船舶公司，去应聘乘务员，说年薪15-20万，结果我去面试后，发现公司就是两间写字楼，上来就问我要培训费，两万五，我直接走了，结果接下来的半个月，打了三四次电话，催我再过去一趟，一看就是骗子。

海王科技是719所全资公司，核能公司是刚成立的，主要是负责核电业务。

英国劳埃德保险公司曾从拍卖市场买下一艘船，这艘船1894年下水，在大西洋上曾138次遭遇冰山，116次触礁，13次起火，207次被风暴扭断桅杆，然而它从没有沉没过。 劳埃德保险公司基于它不可思议的经历及在保费方面给带来的可观收益，最后决定把它从荷兰买回来捐给国家。现在这艘船就停泊在英国萨伦港的国家船舶博物馆里。

我觉得泰国船主这个时候出来无异，被泰国政府拿来当作背锅侠，用来转移公众的视线，甚至用来平息受难者家属的怒火。

船舶电气面试问题

电机员面试的问题：每天下机舱工作内容。如何检查马达。锅炉警报有哪些，如何排查解决。主机警报有哪些。电机员主要是船舶电机员，具体的职责：正常航行状态下电机员的职责：记好电工日志，按规定要求测量、记录。坚持每天早晚各一次对运行设备的巡视，发现异常立即调整。

%的面试基本上都离不开这些问题，当然还有可能问一些专业问题，我想如果你做过的话应该都不是什么难事，一般面试官都不会过多的问专业方面的问题的。

在加装燃油时如发现船周围有油，应立即停止装油。（9）船舶进厂修理前首先要注意安全，主要的安全措施有：①防火；②防坠落；③安全用电；④防滑；⑤防冻。（10）一般可燃物失火后，若火势较大，个人无能力将火扑灭时，应该报警后，尽可能坚守现场。

电气工程专业，或者船舶电气专业重点本科以上学历，低于这个学历基本不会有人招你当船舶的工程师。对学历专业要求很高。

中国船舶二次面试是不是就能过了呢

1、不是。中国船舶公司规定，公司有二次面试，并不是二次面试之后就能过了。船舶（boatsandships），各种船只的总称，是指能航行或停泊于水域进行运输或作业的人造交通工具。

2、首先是人事对大家的一个基本了解，如果符合要求，你会被安排第二次面试。但是能顺利通过第一波面试并不意味着你就成功了，只有最后一次面试后还能给考官留下好的印象，才可能被录用。面试官会很仔细的审核应届生的简历，也会问一些有关技术性的问题，如果他们答错了，就很难给考官留下什么印象。

3、可以，大专也可以进，要看专业和求职公司。集团公司有约60家独资和控股企业，包括江南造船（集团）有限责任公司、沪东中华（造船）集团有限公司、上海外高桥造船有限公司、广船国际股份有限公司、上船澄西有限责任公司、中国船舶及海洋工程设计研究院、中国船舶工业贸易公司等单位。