船代公司的船代公司简介
船代公司是一家专业从事船舶代理业务的公司，致力于为客户提供全面的船舶代理服务，包括船舶进出口手续代理、货物装卸协调、船舶安全保障等全方位服务。凭借其优质的服务和丰富的经验，船代公司在业界树立了良好的口碑。详细介绍 公司背景 船代公司自成立之初，便立足于全球航运市场，紧跟国际航运发展趋势。
船代公司包括： 中远海运船代公司 这是中远集团旗下的专业船舶代理公司，提供全面的船舶代理服务，包括船舶进出港、货物装卸、物流服务等。 上海船代公司 上海船代公司在国内外享有较高声誉，提供船舶代理、货运代理以及与之相关的物流服务。该公司业务覆盖全球，与多家国际航运公司有良好的合作关系。
中国温州外轮代理有限公司，简称温州外代，其历史可以追溯至1964年6月1日，是温州口岸最早的船舶代理企业。
船公司：海运货物主体，对船有拥有权，经营权，主要负责经营。船代公司：当船公司船需要停靠某国某港口时，负责帮船公司依照该国法律办理停靠，装卸货业务，协调港口事务的代理公司。货代公司：负责给停靠货船揽货，货物报关进出口的代理公司。码头：经营船舶停靠，仓储，运输，装卸等货船相关业务。
船务公司的角色 船务公司，或被亲切称为船代，是港口服务的核心枢纽。他们是船舶的忠实助手，负责一系列繁复的运营任务。从协助船舶办理海关和港口联检手续，到安排拖轮引导航程，再到细致的船舱清洁与维修，他们确保船舶在港期间的顺畅运行。
船舶代理分国内水运船舶代理和国际海运船舶代理。国内水运船舶代理通常由各港务管理单位办理。国际海运船舶代理有船舶揽货总代理和不负责揽货的船舶代理两种形式。
中国宁德外轮代理有限公司公司简介
中国宁德外轮代理有限公司是一家经交通部交水批[1996]130号文批准，于1998年元月9日成立的代理企业，由宁德港务局、宁德市港务有限公司和中国福州外轮代理公司共同投资，注册号为3522001000250。公司专注于国际航线及香港、澳门、台湾地区的船舶代理、国际货运代理及物流相关业务。
宁德市外轮供应公司是1993-12-03注册成立的全民所有制，注册地址位于宁德市蕉城北路16号。宁德市外轮供应公司的统一社会信用代码/注册号是91350900157422746J，企业法人冯元团，目前企业处于开业状态。
法定代表人王铎乔，公司经营范围包括：房地产开发与经营；对城市基础设施、房地产项目、农业、酒店、园林绿化项目的投资；房地产信息咨询服务；房地产登记代理服务；建筑劳务分包；建筑材料的批发零售；室内外装修工程等。
内贸船代一年能赚多少
内贸船按照货重来计算船舶代理费用，按照5万吨的货重，费率我们这边是0、25元/吨，代理费就是0.25元/吨 X 5万吨=12500元。其他港口清污协议可以赚点钱，如果在当地港口加油也可以赚钱。
随便几级货代都能做。。你其实最好的办法是，随便找个靠谱点的货代公司，然后你挂靠做销售，和老板谈分成。。比你自己开要节约很多开支，且赚的最多。。按照你连集装箱从哪里来都不知道的情况，你自己没办法开公司的。。开了你还得请操作，请财务等等。。
打电话联系货主或者二级代理，看他们有没有货盘出来，然后给他们配吨位合适、时间合适的船。当然也要每天联系船东，确认每一个船期。然后做双方的工作，协商成交。这个工作中间有很多细节，像港建费码头费等等也要了解的，因为业务中会需要。
…&*是中文的。内贸船不像出口船，船期比较稳定。内贸一般是，几天一班，不固定。而且要早点订舱，早点入货或者背箱，因为内贸可是货多啊 说甩你的没商量。有时候告诉你后天船开，结果今天就接超了，可能明天就船开了。
同时，随着国内CPI指数的持续上升，港口使费、装卸费率、理货费率、船舶租金每年持续上涨。无止境的经营成本上涨已经令一些内贸船公司的效益微乎其微，企业举步维艰 货源结构单一，以粗重低值货为主的内贸航线货源，主要还是以大宗货为主。
当今形式下国际上船公司的排名是怎么样的?
1、上船 a.一辈子在船上工作。；b. 毕业以后上船，5年之内下船工作。一种出路，小有积蓄做生意；一种到船公司、货代公司作作相关职位，比二强一些；c. 毕业后上船，做到船长或者大副下船。
2、因为船公司之间的舱位买卖一都是按照1TEU=14TONS或者16TONS的标准来计算的，超过重量的不给上船。 在爆舱时期，根据航线热度不同，船公司对每个箱型的限重都会相应下调。 订舱时，最晚出货时就要向货代询问关于船公司的限重问题。
3、在FOB条款下，越过船舷，是指货物装载上船，货物越过船舷后，卖方义务完成；这样的风险界限划分，主要是分清责任。由于FOB是买方订舱和投保，所以，买方将货物按时交付到指定船名，越过船舷后，交货义务完成。之后由买方或其保险公司承担责任。
4、厦门远洋运输公司厦门远洋运输公司是中国远洋运输（集团）总公司在福建地区唯一的全资二级企业，成立于1993年10月28日，现拥有散装船、多用途船、高速客船等类型船舶11艘，30多万载重吨，同时还有两条2万吨的运木船正在建造之中。
5、因为这涉及到你以后的考证，换证，实习，上岗的，要是公司不正规，你钱交了读到一半公司出问题了你怎么办，谁又来为你以后换证，实习和上船负责，就算再找家公司，又要走不少冤枉路，花不少冤枉钱。
6、大新华是海航集团旗下的，实习船员近海的话在3000左右，远洋的话在3000-5000左右，转正后普通船员一般在8000元左右。