ais是什么意思

1、AIS的中文意思是信息系统领域学术专业组织。AIS成立于1994年，是当前信息系统领域最顶级的全球纯学术专业的组织，现有来自90多个国家和地区全球会员4000多名。另外卫星AIS是一种船舶定位技术。

2、AIS（Automatic identification System）即船舶自动识别系统。

3、ais是船舶自动识别系统的英文简称。船舶自动识别系统（Automatic Identification System， 简称AIS系统），应用于船和岸、船和船之间的海事安全与通信的新型助航系统。常由VHF通信机、GPS定位仪和与船载显示器及传感器等相连接的通信控制器组成，能自动交换船位、航速、航向、船名、呼号等重要信息。

4、AIS是Automatic Identification System的缩写，意为自动识别系统。以下是详细解释：自动识别系统的含义：AIS是一个广泛应用于船舶交通管理的系统。它利用先进的通信技术手段，自动获取并处理船舶的相关信息，例如船舶的身份、位置、航速、航向等。

船舶与海洋工程发展前景

1、由此可见，船舶与海洋工程专业是一个比较好找工作的专业，船舶与海洋工程专业的发展前景和工资待遇都还不错。

2、船舶与海洋工程专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。

3、结论：船舶与海洋工程专业就业前景广阔，本科毕业生通常能在船厂或国企找到工作，国企待遇相对稳定。研究生阶段，进入研究所和船级社的机会增多，待遇可能更好。专业竞争力主要取决于个人的努力和表现，而不是学校排名。本专业的分数线近年来有所上升，但具体参照本省近三年的分数线更为准确。

4、船舶与海洋工程领域涉及船舶设计、制造、运营、海洋工程及相关技术，是一个多元化的专业领域。 随着全球经济的发展和海洋资源需求的增加，该领域的前景十分广阔。 船舶运输作为全球贸易的主要方式，负责运送约90%的全球贸易量。

5、满足不了企业的需要。船舶与海洋工程这个专业开设此专业的院校较少，因此这方面的人才备受欢迎。据调查显示，船舶与海洋工程专业现在的就业率和就业质量都很高，局部还出现了供不应求的局面，至于未来，随着中国经济的发展和海洋战略的推进，船舶与海洋工程专业的前景则会更好。

6、船舶与海洋工程专业就业前景：我国虽然在该领域内硕果累累，但仍明显落后于欧美国家，无法满足国家海洋战略的需求。因此，国家先后出台了一系列政策，扶持和带动船舶工业全面发展。

中国船舶未来发展前景怎么样

1、中国已成为全球造船业的中心，这一点已经得到广泛认可。 在“十二五”规划期间，中国特别重视海洋工程装备制造业的发展。国家对海洋经济的重视程度达到了前所未有的水平，这对船舶行业的发展产生了深远影响。

2、前瞻分析认为，未来五年内我国支线集装箱船、小型和大型LNG船以及海上风电船舶建造前景向好；邮轮板块受益于疫情后游客数量增长、中国邮轮港口建设的影响，中长期发展前景光明。

3、中国船舶作为我国民船龙头企业，将逐步带领我国民船回暖，并促进造船业供给侧改革；不难预想中国船舶未来还是很有前途的，将最先享受到行业发展所拥有的红利。总体来讲，中国船舶作为我国船舶制造业的老大，有机会在行业改革换代之际，乘改革春风，让企业跨越式发展。

4、行业发展前景预测 展望未来，全球多国已开始接种疫苗，新冠疫情将逐步得到控制，世界经济贸易有望慢慢恢复正常。随着国际航运业和油气产业的复苏，船东投资信心得到提振，被压制的市场需求可能释放。然而，由于环保政策、可替代燃料等原因，未来船海市场的发展仍存在较多不确定性。

VTS船舶报告制的特点与分析

在限制水域或VTS作用区域，控制中心通过无线电话询问或由船舶用无线电话向控制中心报告而获得船舶的信息后，再用人工方式将船舶信息输入VTS监控系统以实现对船舶的跟踪管理。

监控中心是VTS的核心，负责收集、处理、分析和展示来自各种传感器和设备的数据，为船员提供决策支持和实时通讯。

通常，一些船舶未能遵守这种要求，因而造成了一种潜在的危险态势，造成了VTS操作员注意力的进一步分散。即使安装了VHF测向仪，VTS交通图像仍然依赖于船舶通过VHF报告其身份以及进而将报告的身份同DF确定的雷达跟踪目标相关联。AIS将有助于克服目前的措施所固有的安全隐患和费时的程序。

第五条，船舶在穿越VTS管理区域的特定报告线时，如L1至L8，须通过VHF指定频道向VTS中心报告船名、国籍、吃水深度、动态以及VTS中心要求的其他信息，比如L1线，桃花岛至虾峙岛，使用频道VHF8。第六条，船舶在VTS管理区内的特定区域间，应保持频道VHF6或VHF8守听，并仅在与航行安全相关的情况下使用。

载重1万吨的船每海里耗油多少

船舶的耗油与船舶的类型和柴油机的选型有关系，新型船舶对轻油的消耗量较少，大约每天0.1吨，而重油的消耗量较多，大约每天35吨，航速平均是13，5海里/小时。空载轻油耗量不变，重油约33-34吨。

一万吨船装满沙走460海里大约耗油多少多少成本请你们帮我算算这数感谢 展开 我来答 分享 微信扫一扫 网络繁忙请稍后重试 新浪微博 QQ空间 举报 浏览7 次 可选中1个或多个下面的关键词，搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

船舶的油耗与其类型及柴油机的选择密切相关。新型船舶的轻油消耗相对较低，大约每天0.1吨，而重油消耗则较高，大约每天35吨。在平均航速为15海里/小时的情况下，空载时轻油消耗稳定，重油消耗约为33-34吨。船舶的油耗具体数值取决于船舶类型，例如1万吨级船舶的每小时油耗约为40千克。

“船舶与海洋结构物”是什么意思?

1、哈尔滨工程大学最好的专业有：一级学科国家重点学科船舶与海洋工程、控制科学与工程与二级学科国家重点学科船舶与海洋结构物设计制造、水声工程、轮机工程导航、制导与控制。船舶与海洋工程专业：是一门研究船舶轮机的工作原理的学科。

2、船舶与海洋工程是从事船舶与海洋结构物研究、设计、建造、检验、维修和管理等工作的。

3、船舶与海洋工程作为一门学科，在国际形势复杂、交往运输频繁以及国内陆路交通压力增大的背景下，显得尤为重要。通过物理、数学、力学等理论知识，船舶与海洋工程专业研究船舶与海洋结构物的设计方法，深入理解船舶轮机的工作原理。学生在专业学习中，将获得船体制图的初步能力，并学会应用计算机进行科研。

4、研究内容：船舶与海洋工程主要研究船舶的构造、航行原理、安全性设计和国内外重要船级社的规范等基本知识和技能，进行船舶与海洋结构物的设计、研究、制造、检验、使用和管理等。船舶动力装置的设计，船舶抗风浪性能的检验，船舶轮机系统的保养和维修。

5、船舶与海洋工程专业是一门工程学科，主要研究船舶、海洋结构物和海洋资源开发利用等方面的技术和知识。这个专业涵盖了船舶设计、海洋工程结构设计、海洋资源开发与利用、海洋环境保护等多个领域。

6、船舶与海洋工程是一门涉及船舶和海洋结构物设计、建造、运营和维护的综合性工程技术学科。它是一门应用广泛的专业，涵盖了从船舶设计、制造、维修到海洋资源开发、海洋环境保护等多个领域。