船舶代理接货员好做吗(船舶代理接货员好做吗工资多少)
发布时间:2024-06-06阅读次数:35

从事船舶代理行业需要具备怎么样的素质?男生的话职业轨迹一般是怎样的...

从事船舶代理首先要外语要好,其次要有船舶航运和港口的专业知识,非专科院校毕业的到公司有老的业务员带很快就能入门。男生可以从业务员做起,然国有后慢慢的升,除了有限几个老牌的国有船代以外,一般小的船代公司规模不会很大,也没有什么资产,几个人就能干。职业轨迹可想而知。

男性,年龄18—35周岁,无不良行为记录,热爱航海事业。(2) 初中及以上文化程度,具有一定的英语基础。

也可报考公务员,从事各级交通主管机关、港航行政管理等部门从事交通综合执法、水路运输行业管理的相关工作。从事船舶与船员管理、船舶保险理赔、货代海运操作、航运市场营销等工作的高素质技术技能人才。

船员是指包括船长在内的船上所有任职人员;船员则不包括船长,仅指与船舶所有人签订船员雇佣协议的人。船员工作轻,工作单一不复杂:高级船员在船上具体工作就是值班和管理普通船员,每天工作8小时,4小时一班,不当班时间可以自由分配。

关于货运代理公司的业务代表是做什么的呢?就是跑业务的么??女生适合做...

根据货物不同也有海外代理。货运代理是指在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称。它们面向全社会服务,是货主和运力供给者之间的桥梁和纽带。货代销售负责找买家,操作就是负责邮寄,客服负责回答客户的问题。至于女性比较受欢迎,因为女性比较有耐心,比较细心,所以比男生更适合。

跑业务,主要有为产品做宣传,开拓发展市场,价格磋商,业务代表是产品或者是服务介于客户的中间人,产品的代言人。你首先要做的是业务的内容是什么,你要熟悉要掌握;第二是业务的对象,服务人群;第三是业务的策略,如何把第一和第二联系起来;第三展开业务,运用第三条与客户磋商,获得客户。

货代,从字面来看是货运代理的简称。从工作内容来看是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的环节,涉及这方面的工作都可以直接或间接的找货代来完成,以节省资本。

货代是货物代理的。货代是为货主或进口商代理运输货物的专业公司或人员。货代的主要职责包括:为客户寻找、订舱、制作装箱、提单、报关、海关查验、送货、拆箱等事宜;并在运输过程中负责联络各个环节的供应商和承运人,确保货物顺利到达目的地,并及时向客户汇报货物的运输情况。

国际货运代理公司的外贸业务员是做如下工作的:寻找并跟外国客户进行沟通,建立合作,把公司的产品销到国外去。跟进生产进度,还要负责制作单据(发票,提单,装箱单)及审核单据,最后做售后回访。外贸业务员重要的市场拓展是参加国际展览会,一方面是企业形象的宣传,一方面是和顾客最直接的沟通。

航空货运代理公司可以是货主的代理,负责办理航空货物运输的定舱,在始发机场和到达机场的交、接货与进口报关等事宜,也可以是航空公司的代理,办理接货并以航空承运人的身份签发航空运单,对运输全程负责,亦可两者兼而有之。

做货代业务心得,那位有心得吗?给我看看呗,给你分分

如果是刚入行建议还是别做. 关键是货代公司待遇基本那个鸟样,虽说做业务就是靠自己实力,但是基本的待遇和福利都是很差的。

而我们—— 如何做一个成功的业务员,你想知道,我们更需要领悟,就让我们将我们几年来的工作心得为你剖析,从中大家共同探讨提高吧。

一句话:一问三不知。 所以这方面你们要学会伪装自己,不要把自己的问题暴露在客人那里。具体办法有很多种,我举个列,以供大家做参考。 不管那个行业的业务员,都会要去拜访新客人。去之前,大多会准备一些资料,给客人看,像我做面料的,我的供应商会把他工厂做的面料样拿给我看。

做好货代的销售工作,你首先要熟悉货代的业务流程和办理手续,同时要分别站在公司和货主的角度来看待业务,对货主,你应该阐明货代给货主带来的的便利/安全/利益等等,拿单提成是你的主要,业绩是你能力的体现。当然,你要主动出击,寻找目标客户(即潜在的货主),然后展现你的谈判技巧。

在青岛做货代好还是船代好

1、货代:如果你没有稳定的客户资源,在2-3年内需要打拼交学费的,很辛苦很艰苦,面对压力要有信心,一旦获得稳定的资源,那么你就衣食无忧了,目前来说高级的货代尤其是一代中的佼佼者,年收入在30万以下算差的。

2、针对货代好还是船代好的问题,根据你自己情况选择,按照普通货运需求者来说,货代拥有更广的渠道有更大的优势。

3、货代较船代好一点,但好点有限,主要是和海关,商检打交道。跟单的话,是最基础的,能因此积累一些货运的经验和积累一些客户。--- 做货代可以,但是现在货代行业并不是那么好干,特别是从去年开始受欧美金融危机影响,市场情况很不好,今年尤为突出,很多出口厂商面临倒闭,都在死撑。

4、都是靠着广泛的人脉资源和信息的资源挣点服务费,相对来说无船承运人业务相对复杂一些,前景更好一点。你可以办一个公司,涵盖所有的这些业务,相互之间并不冲突。往往是一个业务人员,既可以做货代、也可以做船代、更可以做船舶租赁、订舱订柜、无船承运人、物流总承包等业务。

5、船公司接了你货主的单,最终还是要通过货代做的;然后由船代来完成单证的一些繁琐工作。二代不能直接订舱,可以通过一代来订舱,但是二代是可以和船公司确认海运费的。货代挂靠的少,报关报检60%都是挂靠的。现在货代已经放开了,所以挂靠越来越少,但是报关行因为小快灵的特色,所以很多都是挂靠。