一艘船的成员有哪些?比如船长,大副,舵手之类的……

轮机长：负责管理船舶动力系统、机械系统和电气设备，制定维护计划和维修方案。 大管轮：负责管理船舶发动机和传动系统，执行维护和保养工作。 二管轮：负责管理船舶电气和电子系统，执行维护和保养工作。 三管轮：负责管理船舶冷却系统、加热系统和压缩空气系统，执行维护和保养工作。

一般来说，一艘船除了船长，船员还必须有轮机长、轮机手、电机员、舵手、政委等组成。

二副在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责，并主管驾驶台设备，包括各种无线电航海仪器、气象仪器、操舵仪、天文钟和船钟、罗经、国旗、号旗、号灯、号型、海图及其他航海图书资料。 航前，二副应按船长指示备妥所需旗号、海图及有关航海资料并改正到使用之日，设计并画好好计划航线，报船长审批。

二副：舵手的右侧，是大副的副手，负责协助大副和舵手，处理船上的各种事务。三副：大副和二副的下属，负责船上的安全和秩序，协助舵手和其他副手工作。水手长：位于舵手和大副之间，负责指挥和管理船上的水手，协助舵手和其他副手工作。

二副，轮机长（老鬼）舵手、操帆手。测绘师、主计师。 neumayr 18：14：12 主计师管生活啊交易什么的 neumayr 18：14：29 测绘师管航线测绘的 neumayr 18：14：46 二副就是大副的副手。

船长是船舶领导人，负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策，法令法规和公司下达的各项指示和规定。舵手是古代的称呼，也叫舵工，现代是指轮船驾驶员，是一级水手，执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。

轮机工程技术专业就业方向与就业岗位有哪些

1、从事主推进动力装置 3000 kW 及以上船舶三管轮的高素质技术技能人才。轮机工程技术专业就业方向 本专业主要面向海洋运输、船舶修造及海事管理等行业的船舶机电技术管理领域，从事轮机操纵与管理、船舶机电维修，船舶监造、船舶检验、船舶机务及航运安全管理等工作。

2、就业方向与就业岗位 面向轮机部技术人员等职业，船舶轮机管理、机舱设备操作维护、机舱设备检测维修等岗位（群）。

3、交通/运输/物流。从事岗位：毕业后主要从事机械工程师、海事和油品检验师、项目工程师等工作，大致如下：1 机械工程师；2 海事和油品检验师；3 deh项目实施工程师；4 技术工程师；5 机械设计工程师；6 设备工程师；7 轮机工程师；8 工艺工程师。

4、轮机工程技术专业就业方向 轮机工程技术毕业生面向交通航运部门，能胜任船舶或港口电器设备和供电系统运行、维护、安装、调试工作，也可以从事船厂、航道、船务监督等单位的电气技术管理工作，以及在交通、宾馆、企事业单位从事机电设备有关的各种管理工作。

轮机工程士官干什么

1、轮机工程士官通常从事的工作包括轮机操纵管理和船舶航务及航运安全管理。他们可能是在军事领域中工作，负责管理轮机设备，确保船舶的安全和运行。此外，他们还可能从事航运安全管理方面的工作，确保船舶遵守各种安全规定和标准。

2、轮机工程技术专业：该专业培养掌握船舶动力装置、电器、液压、气动和机电一体化等方面的基础知识，并具有实际操作能力，能够胜任现代船舶轮机管理技术的高级船员和工程技术人员。该专业的毕业生可以在海洋运输、船舶修造、港航企业、海事管理等领域就业，从事船舶轮机操作、维护、管理等工作。

3、首先，轮机工程技术属于舰艇专业，技术性很强，是舰艇的关键岗位，具有很高的技术含量。在海军定向培养士官的背景下，轮机工程技术专业毕业的海军士官在海军工作的发展前景非常广阔。其次，从待遇方面来说，海军定向培养士官的待遇也是非常好的，包括工资、津贴、补贴、保险、住房保障等。

4、派往海军舰艇部队。武警轮机工程技术专业是经中央军委政治工作部、国防动员部和国家教育部批准的定向培养武警、海军士官专业，属于国家示范院校重点建设专业，一般该专业的毕业士官会被派往海军舰艇部队就职。

5、海军士官生。轮机工程技术这个专业是属于海上专业，学这个的都基本上出海跑船，做高级船员的。这个是月收入上万不成问题的，属于脱贫致富的专业，但是相对岸上专业比较寂寞。因为学的是机舱的机器，比如船舶的结构、船舶电气、发动机之类的，所以如果上岸后可以做电气、造船、发动机之类相关工作。

轮机工程毕业后能干什么工作

1、轮机工程专业的就业面较窄，毕业生主要在海洋运输等各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造等工作。可从事岗位：机械工程师、轮机工程师、技术工程师、销售工程师、机械设计工程师、船舶工程师、deh项目实施工程师、工艺工程师、热动工程师、热能动力工程师、汽机专工、热能工程师。

2、轮机工程师：毕业生可以在船舶制造、船舶维修、海洋工程设计、船舶检验等领域从事轮机系统的设计、安装和维护工作。船舶技术员：毕业生可以成为船舶公司、造船厂、港口管理部门等单位的技术员，负责船舶设备操作、维护和管理。

3、轮机工程专业毕业后可以从事什么工作 轮机工程专业的就业面较窄，毕业生主要在海洋运输等各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作。在航运企事业单位从事远洋和近海船舶的轮机管理工作，也可在航运机务部门、港务监督、船检等相关企事业单位从事相关工作。该专业适合升学考研。

4、轮机工程专业学生毕业后可在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作。可从事机械工程师、轮机工程师、技术工程师、销售工程师、机械设计工程师等岗位。

船舶主机通常由谁管理

1、船舶主机由船舶的轮机长或工程师管理。轮机长或工程师是船舶上的专业技术人员，负责船舶的动力系统和机械设备的运行、维护和修理，其中包括船舶主机的管理。

2、船长：负责全船的管理和驾驶工作。 大副：管理甲板日常工作，负责货物配载和运输管理。 二副：执行驾驶任务，管理驾驶设备技术，负责航海图书资料。 三副：负责船舶航行、停泊期间的技术管理，包括救生和消防设备。 水手长：领导水手进行甲板日常维护和保养工作。

3、船长：负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。大副：主持甲板日常工作，协助船长做好安全生产和船舶航行，担任航行值班；主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作；负责制定并组织实施甲板部各项工作计划；负责编制货物积载计划、维护保养计划；主持安全月活动和相关安全工作。

4、船舶运行管理：轮机工程技术人员需要参与船舶的运行管理，对主机的运行状态进行监控和维护，确保船舶的安全航行。船舶维修和改造：轮机工程技术人员需要负责对船舶的维修和改造工作，包括主机的维修和保养、船舶设备的更新和改造等。

船舶轮机管理人员能在陆地上找什么工作

1、服务商。作船舶设备的服务商，还是这个方面优势---实船工作经验，对设备了解。这样可以使你快速进入工作状态，工资也不错，不比你船上差多少。但是缺点是常年出差，除了能与家人保持联系，跟上船差不多。4，船级社。这个得看你关系或者个人能力了。KR一直在招人，LR级别较难。CCS也在招人。

2、做船舶设备的服务工程师，销售等，这类的公司有很多，也是较容易找到的。可以继续跑船，至大管轮甚至老轨，这样就工资很高了，大约4500美元每月，很是可观，就是需要多跑些年头，熬到这个职位。

3、公务员。对口的是海事局，你有三管轮证书，但是学历有点低，很多海事局职位要求是本科以上的。当然也有其他海事局要求低的，需要看国考时候的报考要求了。要做些准备看行政，申论等等。

4、轮机工程在陆地上找工作，专业对口的不多，可以走相近的机械类、船厂的、、、说到陆地上和海上的发展这不好说，也看个人的努力、兴趣、性格趋向、机遇等等。

5、BW著名公司，大型散矿船不少，30万吨的也有。想下地，你的票有点不够，至少混到大管再下，如果是轮机长，就更牛了，不是你找公司了，是公司找你。机舱的下船，通常是船舶管理公司为首选。

6、船厂里轮机专业蛮好，可以去生产一线做个作业长啊之类的，一般大型船厂叫的是作业长，有的船厂直接叫轮机主管，不过你才一年时间，做主管的话比较难。还是找个师父带你吧。如果你专业基础好的话可以去技术部，有的厂叫设计部。如果你基础一般，外语好的话就去搞质检。都不好就去生产一线了。