上海中远国际货运公司船务代理公司的船舶外勤主要负责什么工作,工资...
船公司自己的外勤? 船公司的主要部门是销售和文件、单证部门, 中远国际货运不是船公司, 应该是货代。你到底想问什么。
港口与航运管理专业主要面向港口、航运、货运代理、船舶代理、国际物流等企业单位,培养在生产、服务、管理第一线能够从事港口装卸组织工作、堆场服务、船舶调度、集装箱跟踪、理货业务、航运管理、船代船务调度、船舶外勤。
外轮代理公司作为船舶代理人的责任基础是什么
1、承担船舶与港口之间所有工作。外轮代理公司的主要责任是协助船舶在港口的经营活动,承担船舶与港口之间的沟通和协调工作。船舶与港口之间所有工作包括代理船舶进入、离港、泊位申报和预约,处理船舶货物装卸、船舱货物入库卸货、报关,提供其他便捷的物流配送、护航和护航服务,解决船舶遇到的技术和法律问题等等。
2、作为代理人,负责船舶的提单和运输合同操作,以及订舱业务的代理。负责船舶、集装箱及货物的报关程序,确保合法进出境。代理承揽货物,组织货载,负责货物和集装箱的托运及中转服务。处理运费结算,代收费用,并进行相关财务操作。组织海上旅客运输,包括旅游和私人游艇的旅客服务。
3、中国外轮代理公司,简称外代,其历史可以追溯到我国航运业的初期。在解放初期,国际船舶代理业务主要由外资洋行或报关行操作。1950年4月,交通部成立国营轮船总公司,负责航运业务的经营和管理。
4、中国宁德外轮代理有限公司秉持着以人为本的服务理念,致力于提供最完美的服务。诚信是公司建立合作的首要原则,共同成长是我们的追求目标。作为专家型代理,他们以人性化服务为特色,致力于成为最强的物流服务商和最优秀的船务代理人。
5、中国厦门外轮代理有限公司,作为中国东南沿海地区成立最早的国际船舶代理企业,由厦门港务发展股份有限公司与中国外轮代理总公司联合经营,已有五十载历史。其秉持以人为本,追求完美服务;以诚为先,谋求共同发展的经营理念,与全球180多个国家和地区的数千家航运及经贸企业建立了紧密联系。
6、致力于全面改进服务,强化核心营销。这一新品牌旨在通过控制服务过程、统一标准和规范流程,为客户提供更高效、全面的船务代理服务。一直以来,宁德外轮代理有限公司坚守“以人为本,追求完美服务;以诚为先,谋求共同发展”的理念,致力于为船公司和货主提供最优质的服务,与客户共同创造辉煌的未来。
船务代理要做什么?
船务代理指接受承运人的委托,代办与船舶有关的一切业务的人,主要业务有船舶进出港,货运,供应及其它服务性工作等。船方的委托和代理人的接受以每船一次为限,称为航次代理;船方和代理人之间签订有长期代理协议,称为长期代理。根据承运人的委托,代办与船舶进出有关的业务活动。
船务代理业务范围很广,主要包括船舶进出港业务、货运业务、船舶供应和船舶服务方面等业务以及其他服务性业务等。船务代理关系根据委托方式的不同,一般分为航运代理(agentontripbasis)和长期代理(agentonlong-termbasis)两种。
装卸货:船代协调船方和港口的各个环节,确保货物的高效装卸。物料和证件:他们负责办理船舶所需的各类物料和相关证件,确保船舶运营的合法性和顺利进行。船代在船舶进出口过程中扮演着桥梁的角色,他们处理船舶与港口之间的沟通和协调,比如协助办理船舶进出口手续,调解船方与港口部门之间可能存在的问题。
他们还负责处理海上紧急情况和船舶交接事务。货运管理: 从货物装卸、理货到仓储和运输,船代扮演着货主与承运人间的纽带角色,协助签发提单和费用结算。船用资源: 为船舶提供燃料、淡水、船员需求品等,保证船舶运行的必要物资供应。
船舶代理单位办理的业务包括组织货物运输,如组织货载等;组织旅客运输;安排货物装卸;为船舶和船员服务,代办各种手续;代办财务有关业务和船舶租赁、买卖等,以及商办海事处理和海上救助等业务。
船到前:给海事及其他联检部门上报船舶计划,以及电子系统预录。船到后:代理船舶在港办理所有的手续,包括:联检手续:海事、检疫、海关、边防进出口手续 港口:协调船舶和港口的机械作业,保证船舶正常时间完货离港。船员:办理船员上下船舶手续。
报关员的货代\船代是什么意思?
1、中华人民共和国国际货运代理业管理规定明确了国际货运代理业的定义,即: 是指接受进出口货物货人、发货人的委托,以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。
2、货代有大小 大的货代是有自己的报关公司 小货代一般都是委托别的报关行报关。船公司的事情一般都是由船代负责 船代也可以有自己的报关员 船代的报关员与一般公司报关员是有很大区别的 主要是负责运输工具(主要是船舶)的进出境报关手续 而非货物。
3、货代公司代缴进口关税,需要从报关行那里要来海关的银行账号,付完款后,让报关员拿着已付汇的税单和您的税单找银行窗口的人盖章。税票的双抬头是报关时,需要向报关行提供一个代理委托协议。
船务代理人一般按规定的收费标准向谁收取船舶和货物的代理费?
1、船务代理说白了就是船公司在某港口的代理人,它代表船公司为船舶在装货港或者卸货港办理手续,提供其必须品,是船公司任务的直接执行者,所以船舶代理费向船公司收取,也就是通常说的承运人。
2、国际货运代理业务,是指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托,以委托人或自己的名义办理有关业务,来收取代理费或佣金的行为。
3、船公司费用付款方式:当货物上船或上飞机后,安排付款付货代或者船公司或者航空公司的代理费用,一般的船公司或者航空公司在货物上船后会向我们公司开出发票,确认无误,就安排物流公司按指定帐户付款做月结,正本提单交给我公司船务,由船务按照客人的批示,连同装箱单、发票、产地证一起寄给客人。
4、代理进出口:即委托专业进出口公司或代理人代为处理进出口业务。代理人会根据委托方的需求进行货物采购、报关、运输等操作,并收取一定的服务费用。 进出口贸易中转:即通过第三方贸易公司进行进出口贸易,该公司会扮演“中间人”的角色,帮助买卖双方完成货物交付、支付等环节。
5、由船公司或船代以电报(传)通知目的港代理,某票货物无须凭正本提单提货,收货人可凭盖收货人公司章的电放提单换取提货单以清关提货即可。 SEAWAYBILL是海运单。 是证明海上运输合同和货物由乘运人接管或装船,以及乘运人保证将货物交付给单证载明收货人的一种不可流通单据。他不是物权凭证。
6、对单。货代操作将会同工厂船务对单。船开之后两天左右船公司就会出正本提单,货代拿到正本提单之后,将正本复印件传给工厂。 安排付款,工厂收到货代的正本复印件后,安排付款给货代。货代收到工厂的付款将把正本给工厂。
船舶代理一个月多少钱?
一个月船舶代理的收入大约是一万块钱左右。我了解这个行业,因为我曾经从事过船舶代理工作。基本费率 船舶委托方代理费 - 按船舶吨位或马力计收:每登记净吨(拖轮每马力)0.80元,进出口各收一次,不足500吨按500吨计收。
一个月是1万块左右。问我怎么知道,我曾经做过船舶代理。基本费率 1.船舶委托方代理费按下述四种计算方法兼收:(1)按船舶吨位或马力计收:船舶每登记净吨(拖轮每马力)0.80元,进出口各收一次,不足500吨,按500吨计收。
厦门外代的试用期工资1200,在此期间几乎没有油水;半年后转正,2300每个月;一年后转为六等岗,工资2600。
目前国内几家大型的船代公司的薪水普遍在3000-5000之间,船舶代理的工作是蛮辛苦的,但是港务局下面的联合、航华船代的薪水要高出蛮多,还是交六金的。三年时间基本工资可以涨到5000+,代理的油水也是很高的啊,油水起码是工资的50%,所以平均下来一个月拿8000+对代理来说不是很难在上海。
船代外勤 抛出两个国字号的 其他私营企业 应该在3000~4000左右 --- 业务方面:首先需要了解船代流程,办理船代进出口手续单据整理。需要能比较流利的和外籍船长及船员交流,开始生疏也无所谓,熟能生巧。
慢慢自己去机会。有句话说得好“代理工作简单却水很深”。如果你要做的话慢慢的就会发现。发展过程:一般男孩子都是从外勤开始干,慢慢的可以转向租船操作市场。三副白皮:有一定的用处,但现在这形势,干船代显现不出你的优势。工资定位:各个地方有各个地方的待遇,北方这些地方也就是4000左右吧。