船舶大副人员管理(船员大副是什么意思)
发布时间:2024-08-07阅读次数:23

大副管理甲板部主要注意哪些方面

负责甲板部人员的值班安排,填妥“值班安排表”,经船长批准后执行,建立工作和休息时间记录。 督促甲板部新上岗人员熟悉岗位职责和安全管理体系有关文件,审核甲板部“新上岗人员体系熟悉确认表”后报船长。

大副是船长的主要助手。在船长的领导下,主持甲板部的日常工作;履行航行值班职责并协助船长搞好安全航行;主管货物的配载、装卸、交接和其他运输管理工作,以及甲板部所属设备的维护保养工作。

水手长负责管理甲板部的物料,包括驾驶员专管以外的所有设备和工具,如绑扎器材和劳保用品。他确保物品的请领、验收、发放和清点工作有序进行,强调节约使用,防止物品损坏或变质。他致力于保持物料间的整洁。在船舶进港前,水手长遵照大副的指示,安排布置首尾缆,整理锚链,做好装卸前的准备工作。

答案 大副:负责船舶的日常航行与安全管理,以及船舶的维护。 二副:主要职责包括船舶物品管理、救生消防设备的维护与训练。 三副:专注于船舶的航行安全,并负责甲板部相关工作。

大副的职责 航行与导航:大副在航行过程中协助船长,确保船舶按照预定的航线航行。他们使用导航设备和工具,对航向和航速进行监控和调整。 甲板部管理:大副是甲板部的负责人,监督甲板部其他船员的工作,包括货物的装卸、存储和安全管理。他们还负责甲板设备的维护和检查。

水手长的主要职责在于维护甲板机械的外部清洁和保养。他确保机械表面整洁,使用strong定期的清理和维护程序,以防止锈蚀和损坏。在灯具管理方面,strong他负责整理和检查甲板部的可移动灯具,并着重于防水和防潮措施,以保证灯具在恶劣天气下的正常运作,同时还要确保电源插座的安全。

在船上大管轮和大副谁的权利地位高?

管理级,船长,轮机长,大副,大管轮,政委。工资从1万到数万不等。支持级,二副,三副,三管轮,四管轮。工资几千到一万不等。服务级,水手,机匠,厨师,服务员。工资五千左右。

船长、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、水手长、木匠、水手、机工长、机工等。拓展知识:船长是船舶的最高领导人,负责整个船舶的航行安全和运营。他们需要具备丰富的航海经验和知识,能够应对各种海上突发情况。

高级海员分为管理级和操作级。管理级:船长,轮机长,大副,大管轮,政委(仅中国有);操作级:二副,二管轮,三副,三管轮。普通海员又分为:水手长,机工长,一水,二水,机工等,还包括厨师,事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职,又称为船东代表,应属管理级。

每个人都有自己分配的工作,船长主管全船所有的工作权力大责任也大,大副主管驾驶的(和开船有关的)全部工作。轮机长主管轮机的(和机械有关的)全部工作大管,管理和螺旋桨连接的一切推进机械(俗称主机),舵(不解释),等等。二管管理,发电机,空压机,分油机,等。

船员从大到小分别有什么职务

1、厨师:(符合海员条件的人员参加专业培训,并有厨师技能)负责船上人员的伙食和餐饮,管理船上的后勤工作。(2)服务员:(符合海员条件的人员参加专业培训)负责生活场所卫生、生活用品保养以及接待工作,安排高级船员起居和卫生工作。

2、普通人入行可选择的船员职业有:水手、机工、大厨、海乘、电子技工。

3、船员分甲板部和机舱部。甲板部:大副,二副,三副,(甲级)。还有水手长及水手若干名,大厨二厨服务生等(乙级)。机舱部:轮机长,大管,二管,三管(甲级)。乙级的有技工即机匠,木匠,电机员,铜匠等。船长总负责。工作:大幅,二副,三副,每四小时轮班海上航行。而又各有各的工作。

大副是轮船驾驶员吗?水手也可以驾驶轮船吗?

大副是轮船驾驶员,水手也可以驾驶轮船但需要相关的驾驶技能培训和资格证。航行驾驶台一般一名驾驶员(大副、二副或三副),重要航段船长也会到驾驶台;1-2名水手(也称舵工)。驾驶员主要根据仪器和当时环境等因素发布航向和航速等命令,水手执行。

大副:职位仅低于船长的船舶驾驶员,负责甲板部分的工作、货物的配载、装卸和运输管理。二副:职位仅低于大副的船舶驾驶员,负责驾驶任务,驾驶设备的技术管理,航海图书资料管理。三副:职位低于二副,负责船舶航行、停泊、主管救生、消防设备的技术管理。船员甲板部没有四副这一职务。

职位仅低于船长的船舶驾驶员 大副是甲板部(驾驶部)负责人,船长的主要助手。在船长(和政委)的领导下,负责甲板部的全面工作,履行航行值班职责并协助船长搞好安全航行,主管货物装卸运输和甲板部的维修保养。大副英文叫chief officer,是甲板部的最高长官。一般货船上大副负责配载。

甲板部职务设为:船长、大副、二副、三副和值班水手。其中大副、二副、三副合称为驾驶员;驾驶员和值班水手合称为甲板部船员。(国内有些船还配有政委)轮机部职务设为:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮和值班机工。其中大管轮、二管轮、三管轮合称为轮机员。

当然,现实中几乎不会发生这种情况,即使船沉没了,怕是大副也没有机会晋升船长了。所以平时,大副,二副,三副,全部都有自己的具体职责,当然,当船长正在睡觉或者生病没有出现的时候,如果大副在,则大副即是指挥官。 二副,职位仅次于船长、大副。在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责,并主管驾驶装置。

船员管理条例中的船员是指哪些

本条例所称船员,是指依照本条例的规定经船员注册取得船员服务簿的人员,包括船长、高级船员、普通船员。本条例所称船长,是指依照本条例的规定取得船长任职资格,负责管理和指挥船舶的人员。

法律法规《中华人民共和国船员条例》规定:船员,是指依照本条例的规定经船员注册取得船员服务簿的人员,包括船长、高级船员、普通船员。

船员,是指包括船长在内的船上一切任职人员。船长、驾驶员、轮机长、轮机员等,必须由持有相应适任证书的人担任。从事国际航行的船舶的中国籍船员,必须持有中华人民共和国港务监督机构颁发的海员证和有关证书。船员包含海员。仅在(海运)货轮运输船上或者邮轮上工作的人员称为海员,内河运输船例外。

一)接受主管机关认可的基本安全培训,并取得培训合格证。对于特定的船员角色,如船长、驾驶员、轮机长和轮机员,还需通过主管机关认可的特殊培训并获取特殊培训合格证。(二)船长、驾驶员、轮机长等关键职位的人员必须持有与其职务相匹配的适任证书。

在海轮上工作的人员统称海员。 海员分两大类:高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,又称干部海员。包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员,又称工人海员。

本条例所称高级船员,是指依照本条例的规定取得相应任职资格的大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、通信人员以及其他在船舶上任职的高级技术或者管理人员。本条例所称普通船员,是指除船长、高级船员外的其他船员。第五条 船员应当依照本条例的规定取得相应的船员适任证书。