国企船舶公司有哪些

1、国企船舶公司主要有：山海关船舶重工有限责任公司、大连船舶重工、大连中远船务、沪东中华船厂、外高桥船厂、江南造船厂、华润大东船厂、上海船厂、舟山中远船务、厦门船舶重工 、龙穴船厂、文冲船厂、广船国际、广州中远船务、黄埔船厂。

2、江南造船厂江南造船位于上海，是中国船舶工业集团公司所属大型造船企业，前身为1865年建立的江南机器制造总局，目前具有室内船台，30万吨船坞等生产设施。江南造船厂为中国海军建造了多型主力战舰，包括号称“中华神盾“的052C、052D型驱逐舰等。

3、中国船舶工业集团公司简介中国船舶工业集团公司（英文缩写CSSC，简称中船集团公司）是中央直接管理的特大型国有企业，是国家授权投资的机构。

4、中船动力全称中船动力有限公司，隶属于中国船舶集团有限公司，是其动力业务板块的核心企业。而中国船舶集团有限公司是由中央直接管理的特大型国有企业，也就是央企。因此，作为其下属单位的中船动力，同样也属于央企的范畴。

5、大连船舶海洋工程有限公司是国企。大连船舶海洋工程有限公司（简称大船海工）是中国船舶重工集团公司（CSIC）所属大连船舶重工集团有限公司（大船集团）的全资子公司。

中交国际航运有几条船

1、条船，简介：中交国际航运有限公司是由中交股份、天津航道局、一航局、中和物产株式会社共同投资组建而成，注册地在巴拿马，主营国内外大型构件的海上运输、船舶租赁，兼营船舶修造。该公司的成立，是天津航道局应对国际金融危机、调整经营结构的重要举措，是中交股份以“大海外”思路谋划大发展的重大举措。

2、中交上航局公司拥有世界先进、国内最大的“新海凤”、“新海虎”、“新海龙”轮等大型自航耙吸挖泥船和“新海豹”、“新海鹰”、“新海鳄”等大型绞吸挖泥船及各类工程、辅助船共101艘，年疏浚吹填能力近3亿立方米，自航耙吸挖泥船总舱容量超过16万立方米。

3、中交国际航运有限公司，以其英文缩写CCCS INTERNATIONAL SHIPPING CORP.在巴拿马注册成立，其法律形式为有限责任公司。公司股权结构多元化，由四位主要股东组成，他们是：中国交通建设集团有限公司、中交第一航务工程局有限公司、中交天津航道局有限公司以及中和物产株式会社。

4、中交三航局是国企。中交三航局的全称是中交第三航务工程局有限公司，中交第三航务工程局有限公司成立于1954年，为国有特大型施工企业，中交集团的全资子公司，拥有港口与航道工程施工总承包特级资质、公路工程施工总承包特级资质。同时具有市政公用、建筑工程2个施工总承包一级资质。

5、年营业额174亿。在2007年上海市建设施工企业综合实力50强中，排名第二。五十多年来，中交三航立足华东、面向国内外，承建了一大批标志性建设项目，为国民经济和社会的持续发展打下了坚实的基础。

6、中海集团：中国海运集团总公司在上海海运集团公司、广州海运集团有限公司、大连海运集团公司、中国海员对外技术服务公司和中交船业公司等五家交通部直属企业的基础上组建成立，总部设在上海。

天津无缝钢管厂盘点

在天津市，有着许多质量上乘的无缝钢管厂，它们的价格优惠，并且使用度较高。

天津鑫满源钢铁贸易有限公司、天津鑫丰海汇钢材销售有限公司、天津大无缝钢管厂、天津帝一钢联钢管有限公司。根据天眼查询，这些公司在天津都有代理无缝管。无缝管顾名思义，就是没有任何接缝的长条管。

天津无缝钢管厂共有上百家之多，其中最著名的当属天津大无缝钢管集团（简称TPCO），天津钢管集团股份有限公司（TPCO）原名天津钢管公司，俗称“天津大无缝钢管厂”。

中远船员有困难家庭独生子女吗

1、有。根据查询海员中心服务网显示在职船员中有困难家庭独生子女。

中国船舶集团的分公司共有多少个?

1、中国船舶重工集团公司（简称中船重工）是我国特大型国有企业之一，由原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建而成。中船重工拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股、参股公司，分布在全国20多个省市。

2、沪东中华作为大型国有企业，出口到四十多个国家，生产F22P护卫舰等军民两用船和钢结构，获得多国质量认证，战略目标是数字化和绿色造船。上海外高桥是合资大型船舶总装厂，专攻绿色环保船和FPSO，已获得多项认证，注重绿色和优质制造。

3、中国船舶工业集团是中国资历最老，实力最强的船舶集团。后来又分为南方集团和北方集团。北方集团即中船重工，南方集团就是现在的中船集团。中船的船厂主要在上海和广州。

4、截至2017年底，中船集团拥有40余家二级单位，分布在北京、上海、广东、江苏、江西、安徽、广西、香港等地，拥有中国船舶工业股份有限公司、中船海洋与防务装备股份有限公司、中船科技股份有限公司3家上市公司。中船集团在中国香港及美国、俄罗斯、泰国等8个国家和地区设有驻外机构。

5、截至2021年底，中船集团共有7家上市公司，分别是中国船舶重工股份有限公司、中国船舶工业集团动力装备股份有限公司、中国船舶信息技术股份有限公司、中船防务股份有限公司、中国船舶租赁股份有限公司、中国船舶工程设计研究中心股份有限公司、中国船舶重工集团金融有限公司。

海娜号邮轮的扣押事件

1、海娜号邮轮扣押事件是一起涉及中国游客在境外遭遇的严重事件。这起事件发生在2014年，当时海娜号邮轮载有中国游客在韩国济州岛附近海域进行游览。然而，由于与旅行社之间的纠纷，邮轮被韩国方面扣押，导致船上的中国游客被困。

2、据海航集团确认，因与江苏沙钢集团有限公司旗下的沙钢船务有限公司存在法律纠纷，沙钢方面通过韩国国内的代理公司向韩国济州地方法院提起诉讼，韩国法院受理后对“海娜号”进行了扣留。

3、事件起因 海航旅业邮轮游艇管理有限公司的“海娜号”邮轮原定于当地时间2013年9月13日16：00由济州开往仁川，但在离港时，被济州地方法院扣留。此时船上有旅客1659人及员工650。而事件的缘起却是海航集团旗下大新华轮船与江苏沙钢集团旗下沙钢船务之间的一起经济纠纷。

4、年9月14日中午，海航集团旗下公司海航旅业对外通报称，公司邮轮“海娜号”被韩国济州地方法院扣留，导致1659名游客及650名员工滞留。海航旅业称，中国江苏沙钢集团旗下公司以法律纠纷为由，向韩国济州地方法院申请扣押船舶。

5、海航旅业邮轮游艇管理有限公司称，本次事件原因是江苏沙钢集团旗下沙钢船务与海航集团旗下的大新华轮船公司发生经济纠纷。韩国法院对非涉案船只乃至非涉案当事人旗下资产强行进行扣押，涉嫌违反国际公约。